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黑马的感觉还好吗?

Time:2014-09-27 11:52:12     点击:

网上“淘宝”已逐渐成为众多年轻人的一种生活方式。大家在网上下单,坐等快递送货上门,对一些奇葩的快递服务早已见怪不怪,对“快递哥”的各种吐槽也是屡见不鲜。快递服务在提供生活便利的同时,也亟待提高服务质量。


在电商等助推之下,快递业成为“中国经济的一匹黑马”,现在正遭遇着政策倒逼。24日的国务院常务会议,决定全面开放国内快递市场。


我国快递业正处于高速增长阶段,业务规模居全球第二。由于下半年将迎来双十一、双十二等旺季,业内人士预计,今年全年的快递业务量或将超过140亿件,超过美国,成为全球第一。


国内快递公司的业务主要集中在包裹递送等中低端领域,而外资企业大多提供“供应链管理”等增值服务。相较之下,外资企业服务价格较高,国内快递企业的收入只相当于外资快递企业的1/8甚至1/10。由于竞争激烈,大部分快递企业选择了降价争取市场份额。这也让很多快递企业挣扎在生死边缘,更无暇顾及服务品质。


可以预见的是,顺丰、EMS以及“四通一达”等,将与外资物流公司展开更加激烈的竞争。这也正是政策期待的“鲶鱼效应”—要想一直站在这个舞台上,快递企业就必须谋求突破和转型,不能只求“量”,更要提“质”。


A股市场上,物流快递板块昨天反倒表现淡定。当天有交易的13家物流快递股,9家上涨,4家下跌,整体表现远强于两市个股涨少跌多的局面。看来,在虎视眈眈的外国“鲶鱼”面前,大家对本土企业还蛮有信心的嘛。